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收線發條彈簧斷裂故障的原因

時間：2016-01-12 10:39:39　來源：　點擊：

收線發條彈簧根據杠桿力矩的原理制作。當發條上滿時力矩最大，發條前端輸出力量最小。隨著發條運動一段時間后，發條會慢慢松開,能量也隨之下降。當發條能量即將耗盡時，發條達到最未端時力矩變小，此時輸出的力量也變小，因而傳動力量需加大才能維持機芯運行。力矩量變的過程中，發條上滿走時偏快，能量下降走時偏慢，機芯的走時精準度完全是前前后后的平均值。　

收卷發條彈簧的故障模式主要有：斷裂、變形、松馳、磨損，其中最主要是斷裂和變形。
1、脆性斷裂：彈簧斷裂中絕大部屬于脆性斷裂。只有當工作溫度較高時，才有可能出現塑性斷裂。在工程上把疲勞斷裂、應力腐蝕斷裂及氫脆斷裂等稱為脆性斷裂。
2、疲勞斷裂：彈簧在循環載荷作用下的斷裂。
3、應力腐蝕斷裂：在拉應力和腐蝕介質共同作用下引起彈簧斷裂現象。
4、腐蝕疲勞斷裂：彈簧在循環載荷和腐蝕介質共同作用下發生的斷裂。氫脆、鎘脆、黑脆：由于彈簧材料中有雜質含量過高引起的脆斷。
5、磨損分為：磨料、疲勞和腐蝕磨損斷裂。

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